Plan de Madrid et de ses environs – Dessiné et gravé par Antoine Tardien.
Laborde, Alexandre de. Itinéraire descriptif de l’Espagne, et Tableau Élémentaire des différentes branches de l’administration et de l’industrie de ce royaume.
5 Volumes in-8 et un Atlas, reliure de cartonnage bistre de l’époque, Paris, H. Nicolle et Lenormant, 1808, pièces de titre, titre et tomaison dorés, pp. CLX-tableau chronologique dépliant-386, 244-277, 511, 547,496-XXXVIII de table générale. Le volume 2 comporte deux parties. Les cinq volumes (première édition) sont accompagnés de l’Atlas (troisième édition), reliure demi-basane d’époque, Paris, Librairie Historique, 23,5 x 31, titre doré au dos avec filets et fleurons, pages de garde et tranches marbrées, table des planches suivie de 41 cartes dont certaines dépliantes montées sur onglet.
Alexandre de Laborde (1773-1842) rejoignit l’armée autrichienne pendant la Révolution Française, réussit à se faire rayer de la liste des émigrés en 1797 et part à Madrid en 1800-1801 comme attaché à l’ambassade de Lucien Bonaparte, puis voyagera en Espagne. Aidés par une équipe de collaborateurs, il publie cette première édition de « l’itinéraire descriptif », qui tient à la fois du guide de voyage et de l’étude géographique, historique, archéologique, économique et sociale sur l’Espagne du tout début XIXe siècle. Rare.
Usures au dos ou sur les plats des cinq volumes, coiffes un peu blanchies, quelques coins usés, étiquette blanche comportant le nom imprimé « Henri de Fitz-James sur chaque contre plat, intérieur frais, quelques rousseurs sur les pages de garde, petites déchirures à la page de garde du tome 3. Couverture et plats de l’Atlas usés, dos frotté, coins et champs usés, rousseurs sur les pages de titre et de tables, rousseurs aux marges des cartes, mais les cartes sont en très bon état. Bon ensemble malgré les défauts, rare complet avec l’atlas.
Chabannes, Comte Henri de (1859-1930). Automobile Club du Rhône – Voyages. Lyon: Revue de l’Automobile Club Du Rhône, 1902. 14 x 22.
Un volume in-8, 1902-1922, reliure à la bradel demi-toile percalinée vert pâle de l’époque, pièce de titre, auteur et titre dorés, plats et gardes marbrés, regroupant une série de relations de voyage en Europe en automobile, signées par le comte Henri de Chabannes, vice-président du tout jeune Automobile Club du Rhône créé à Lyon en 1902.
Ces relations de voyages, à pagination séparée, sont parues d’abord dans les Bulletin, puis dans la Revue de l’Automobile Club du Rhône. Le volume s’ouvre sur une photo de la Coupe du Concours de Tourisme décernée pour 1902 au Comte H. de Chabannes. Les articles sont les suivants:
1./ Voyage de Lyon à Hyères, novembre-décembre 1902, avec deux voitures Rochet-Schneider, l’une Omnibus de 14 chevaux, l’autre Tonneau de 12 chevaux, pp. 20-46.
2./ Trois semaine d’auto en Tunisie, janvier 1903, pp. 46-114.
3./ La Corse en automobile, mars 1903, pp. 174-198.
4./ Une excursion de deux jours à la Chaise-Dieu et au Puy, juillet 1903, pp. 219-229.
5./ Le tour de l’Espagne en Automobile, mars-avril 1904, pp. 67-103 et 129-189.
6./ De Lyon aux canons du Tarn, et aux canons de l’Ardèche, « avec ma 35×50 HP, La Buire avec huit voyageurs », pp. 280-295.
7./ De Lyon au Maroc et en Tunisie en quatrième vitesse, novembre-décembre 1907, plusieurs photos, pp. 20-45 et 110-149.
8./ La France historique et artistique en Automobile, Paris, Fontainebleau, Compiègne, Versailles, Mont-St-Michel, Châteaux de la Loire, « avec ma fidèle La Buire 1906 et 8 personnes », mai-juin 1908, pp. 454-484 et 539-554.
9./ Les quatorze merveilles de la Corse, mai-juin 1922, carte avec itinéraire parcouru, pp. 237-252.
Ensemble intéressant pour l’étude de la naissance de l’automobilisme et du concept de tourisme au début des années 1900. Deux organisations se mirent en place afin de soutenir ce double développement : Le Touring Club de France en 1890 et l’Automobile Club de France en 1895, puis dans la foulée leurs déclinaisons régionales, dont l’Automobile Club du Rhône (A.C.R.) en 1902. Créé à Lyon à l’initiative d’une soixantaine d’automobilistes, l’A.C.R. est également le relais de la jeune et dynamique industrie automobile lyonnaise. Ces relations de voyages sont vivantes, savoureuses et concrètes. Elles témoignent des itinéraires empruntés à travers la France ou à l’étranger. Elles illustrent les réseaux mondains, culturels et politiques que l’automobile suscite dans la France d’avant 1914. Très bon exemplaire. 150,00 €
Marge, Pierre] et allii.. Automobile Club Du Rhône – Voyages. Lyon: Revue De l’Automobile Club Du Rhône, 1903. 14,5 x 22. Un volume in-8, 1903-1907, regroupant une série de relations de voyage en Europe en automobile, signées par Pierre Marge, [directeur-héritier de l’entreprise familiale lyonnaise de pâtes alimentaires] et membre du tout jeune Automobile Club du Rhône créé à Lyon en 1902.
Le volume s’ouvre sur une photo de la Coupe Challenge inter-Clubs, offerte par la maison Rochet-Schneider, détenue par l’A.C.R. Les articles sont les suivants:
1./ Semaine Automobile d’Aix-les-Bains du 22 au 28 juin 1903, photo de M. Joliot vainqueur de la Coupe Rochet-Schneider, tableaux des coureurs et véhicules participants, pp. 140-168.
2./ Notes de tourisme – Une excursion dans le Queyras, suivi par Tourisme – Lyon-Buda-Pesth-Lyon, en automobile, avec une 40 chevaux Rochet-Schneider mod. 1903, pp. 23-52.
3./ Voyage en Dalmatie – Bosnie-Herzégovine et Monténegro, août-septembre 1904 ou 1905 (?), photos, pp. 279-325.
4./ Lyon à Bagnères-de-Luchon par le plateau central, juillet 1904, pp. 96-103.
5./ Coupe Rochet-Schneider en juin 1905, carte, pp. 104-108.
6./ Caravane de l’A.C.R. au Taunus du 12 au 24 juin 1905, Coupe Gordon-Bennett, par M. Genin, pp. 237-296.
7./ Excursion en Automobile aux fouilles d’Alésia, par Victor Cambon, pp.331-338.
8./ Les lacs italiens, par P. Marge, pp. 177-187, 228-232 et 279-298.
9./ Voyage à Constantinople, août-septembre 1906, par P. Marge, « sur sa 24 chevaux de la Buire », photos, 83 p.
10./ Le tour de l’Espagne en Automobile, par P. Marge, « avec sa 100 chevaux La Buire, afin d’avoir toujours quelques bons chevaux de réserve dans les endroits difficiles », avril-septembre 1907, pp. 191-230, 265-311, et 356-412.
…Relations de voyages vivantes et concrètes… Elles témoignent des itinéraires empruntés et des modes d’hébergements à travers la France ou à l’étranger…150,00 €
Carle, Dr. / Chabannes, Comte Henri de / Bonnet, Amédée. Automobile Club Du Rhône – Voyages. Lyon: Revue De l’Automobile Club Du Rhône, 1913 – 1914. 15,5 x 23,5. Un volume in-8 regroupant une série de relations de voyage en Europe en automobile, signées par le Dr. Carle, [médecin du Service sanitaire de la ville de Lyon] président de l’ Automobile Club du Rhône créé à Lyon en 1902.
Les articles sont les suivants:
1./ La Corse – Conférence donnée à l’Automobile Club du Rhône, à Lyon, le 18 février 1914, par M. le Comte de Chabannes, photos, pp. 167-198.
2./ Huit cents kilomètres en Corse, par M. Le Vauquelin, pp. 393-397.
3./ Excursion de l’Automobile Club du Rhône dans le Vivarais et aux Canons de l’Ardèche, par Génice, pp. 368-384..
4./ La Montagne en automobile, Thonon – Martigny – Chamonix, col de Morgins, Col de la Forclaz, par le Dr. Carle, pp. 537-552.
5./ La montagne en Automobile – La vallée des Arves et le Col de la Croix-de-Fer – La forêt de Lente en 1913 – La route des Ecouges (Vercors) – Col de Menée, par le Dr. Carle, nombreuses cartes, pp. 668-685, 222-230, 205-224, 285-290, 342-348.
6./ A travers la Tunisie en automobile, conférence faite à l’A.C.R. le 15 janvier 1913, par M. Amédée Bonnet, photos, participation d’Edouard Herriot, pp. 25-46 et 85-103.
7./ La Montagne en Automobile, de Lanslebourg à Bonneval-sur-Arc, par Dr. M. Carle, pp.836-848.
8./ Le Oesterreicher Alpenfahrt de 1913 – Circuit des Alpes Autrichiennes, par R. Dollfus, « sur sa fidèle 6 cylindres Delaunay-Belleville, photos, pp. 19-44..
9./ Quinze jours en Grande-Bretagne – notes d’un automobiliste, par le Dr. Carle, photos, pp. 101-116, 199-215, 342-356, et 421-442.
Charnay, Désiré. Les Anciennes Villes du Nouveau Monde – Voyages d’explorations Au Mexique et dans l’Amérique Centrale. Paris: Librairie Hachette et Cie, 1885. 29 x 34,5.
In folio, reliure de percaline polychrome rouge à décor noir et or composé de vestiges toltèques dorés, signée sur la plat supérieur « A.Souze », dos lisse maroquiné orné de larges filets et de masques dorés, « D. Charnay » doré en queue, titres dorés, toutes tranches dorées, gardes marbrées, XII-469 pp., portrait de l’auteur sous serpente en frontispice, 214 gravures, 19 cartes ou plans, dont une carte des migrations toltèques. en couleurs en double page.
Très bel exemplaire de l’ouvrage de l’explorateur et archéologue Désiré Charnay ( 1828-1915), qui est à la fois une relation de voyage au Mexique et au Guatemala des années 1860-1880, et un ouvrage scientifique sur les tribus toltèques, s’appuyant sur les travaux de Stephens et de Humboldt. Charnay avait commencé en 1857 à photographier de nombreux monuments au cours d’un premier voyage. Il repart au Mexique vingt-cinq ans plus tard en 1882 avec davantage de moyens. Il décrit ses pérégrinations et ses fouilles au départ de Veracruz, en direction de Mexico via Puebla. Il passe par Tula, Teotihuacan, fait l’ascension du Popocatepelt, et explore le Tabasco, le Yucatan, le Chiapas et le Guatemala.
Notre exemplaire est beau par la qualité et la fraicheur de sa reliure. Auguste Souze (1829-1900) à la tête d’un important atelier, a été entre 1855 et 1894, le dessinateur et le graveur de plaques à dorer le plus créatif de sa génération. Il semble bien qu’il ait représenté le portrait de Charnay avec lunettes et moustaches dans quatre petites vignettes sur chaque plat…Très belle condition. Quelques rares rousseurs. peu fréquent.
Cinq volumes in-8, 1837-1838, reliure demi-veau fauve de l’époque, dos lisses ornés de frises dorées et de filets à froid, pièces de titre et de tomaison de cuir noir, titre et tomaison dorés, plats et gardes marbrés, faux-titre et titre, [4]-402, [4]-396, [4]-406, [4]-384, [4]-372 p., sommaires et table alphabétique des noms d’hommes et de lieux.
Edition originale bien complète du rare cinquième volume intitulé « Voyage en Sicile » publié en 1838, avec les tableaux statistiques, les notes sur Murat et la table alphabétique in fine. Mention de première édition en tête du tome III et de deuxième édition en tête du tome IV. Nous joignons, dans une reliure différente (demi-basane bleu sombre de l’époque ornée de décors dorés romantiques, plats marbrés) le rare atlas in-4 qui était vendu séparément: il est composé du portrait du duc de Raguse en frontispice, de 12 planches sous serpentes (vues d’Egypte et de Syrie par Mayer, Dauzats et Vasserot) et de 7 cartes, dont quatre en double page et 3 dépliantes concernant la Sicile, l’ensemble sur vélin fort. La première (et donc huitième) manque et a été remplacée par sa copie moderne sur papier fort.
La Révolution parisienne de juillet 1830 a jeté dans l’exil le général Marmont (Chatillon-sur-Seine, 1774- Venise,1852), maréchal de l’Empire, passé aux Bourbons en 1814 et 1815 et éphémère duc de Raguse. Il vécut en proscrit d’abord dans l’Empire d’Autriche, à Vienne, puis à Venise. Son « voyage » est la relation, au départ de Vienne en avril 1834, d’une itinérance de dix mois : considérations économiques et militaires notamment sur la puissance russe, rencontres de souverains, retour sur le théâtre des missions et des combats de sa jeunesse, notamment en Syrie et dans l’ Egypte de Méhémet-Ali. Notice de libraire collée sur la première page de garde, petit ex-libris. Elégante reliure. très bon exemplaire.
Depping, G.-B.. L’Angleterre Ou Description Historique et Topographique Du Royaume Uni De La Grande Bretagne. Paris: Chez Etienne Ledoux, 1824. Edition Originale. 10 x 15.
Six volumes in-12, demi-reliure basane fauve de l’époque, dos lisses ornés de filets, de fleurons dorés, pièces de titre de maroquin rouge, tomaisons dorées, tranches jaunes, « contenant les comtés de la principauté de Galles, des royaumes d’Ecosse, d’Irlande et d’Angleterre, les Iles d’Orcades, Shetland, etc, ornée de 75 cartes et vues ». Tome 1 : frontispice, carte dépliante, tableau dépliants des comtés, viii-272 p., 11 gravures. Tome 2 : frontispice,, 288 p., 14 gravures. Tome 3 : frontispice, 268 p., 22 gravures. Tome 4 : frontispice, 225 p., 3 gravures. Tome 5 : frontispice, 226 p., 9 gravures. Tome 6 : frontispice, 268 p., 9 gravures, table des comtés, villes et villages…Petites bibliographies à la fin des tomes 1 et 2.
Tableau de l’Angleterre, notamment du Pays de Galles, de l’Ecosse et de l’Irlande au début du XIXe siècle qui tient du voyage et de la compilation. Georges-Bernard Depping (Munster, 1784- Paris 1853), originaire de Westphalie, s’installa dans le Paris de l’Empire en 1803, à l’instar du danois Conrad Malte-Brun. Depping se fera naturalisé français en 1827. Son œuvre d’historien lui valut une solide réputation dans les années 1830. Bonne reliure élégante, rousseurs éparses. Peu fréquent.
Jousset, P. Un Tour De Méditerranée, De Venise à Tunis Par Athènes, Constantinople et Le Caire.. Paris: Librairies – Imprimeries Réunies, 21,5 x 27.
Signé par l’auteur.
Volume in-4, s.d. [1890-1900], reliure demi-chagrin début XXe, 262 pp., dos ornés à quatre nerfs, titre doré, couverture conservée, avec 150 Illustrations d’après nature et 8 aquarelles hors texte par R. de LA NEZIERE. Belle reliure. Excellent exemplaire. Dédicace manuscrite de l’auteur.
Jousset, P.. Un Tour De Méditerranée, De Venise à Tunis Par Athènes, Constantinople et Le Caire.. Paris: Librairies – Imprimeries Réunies, 21,5 x 27. Signé par l’auteur.
Volume in-4, s.d. [1890-1900], reliure demi-chagrin début XXe, 262 pp., dos ornés à quatre nerfs, titre doré, couverture conservée, avec 150 Illustrations d’après nature et 8 aquarelles hors texte par Raymond de LA NEZIERE. Belle reliure. Excellent exemplaire. Dédicace manuscrite de l’auteur.
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